{"id":5696,"date":"2021-04-24T21:51:17","date_gmt":"2021-04-24T19:51:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/?p=5696"},"modified":"2021-04-25T11:30:34","modified_gmt":"2021-04-25T09:30:34","slug":"st-johann-zell-am-see-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/?p=5696","title":{"rendered":"St. Johann, Zell am See"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>LOLW &#8211; LOIJ<\/strong><br><strong>Blockzeit:<\/strong> 01:04<br><br><strong>LOIJ &#8211; LOWZ<\/strong><br><strong>Blockzeit:<\/strong> 00:27<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Tecnam P2002-JF<br>OE-ATA<br>Blockzeit:<\/strong> 02:27<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>LOWZ &#8211; LOLW<\/strong><br><strong>Blockzeit:<\/strong> 00:56<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Da es uns bereits vor 2 Wochen bei bestem Wetter so gefallen hat und wir bereits um Verpflegungsm\u00f6glichkeiten Bescheid wissen, zog es uns heute abermals nach St. Johann in Tirol und danach nach Zell am See.<\/p>\n\n\n\n<p>Gleich mal vorweg an alle Piloten, welche sich von den Ausreisetests vielleicht abschrecken lassen: Wenn ihr euch f\u00fcr einen Zeitraum von unter 24 Stunden in Tirol aufh\u00e4lt, entf\u00e4llt die Testpflicht. Nachzulesen gerne hier im \u00a72, Abs.2: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=LrT&amp;Gesetzesnummer=20000868\" target=\"_blank\">https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=LrT&amp;Gesetzesnummer=20000868<\/a><br>Entgegen mancher Meinungen ben\u00f6tigt Ihr zum &#8222;Ausreisen&#8220; auch keine Polizeikontrolle oder \u00e4hnliches. Die PPR-Regelung in LOIJ ist noch immer aufrecht, manchen Kollegen muss man leider vorher \u00fcber die Gesetzeslage aufkl\u00e4ren.<\/p>\n\n\n\n<p>Mittlerweile muss man leider zus\u00e4tzlich zur Flugvorbereitung auch noch inner\u00f6sterreichische Reiseregeln studieren. Fr\u00fcher ging da sogar ein Flug nach Portoroz wesentlich einfacher vorzubereiten \ud83d\ude09 <\/p>\n\n\n\n<p>Der Hinflug war heute bei sch\u00f6nstem Wetter und so ruhig &#8222;wie auf Schienen&#8220;. In 7500ft hatten wir noch k\u00fchle 0\u00b0C, in St. Johann kletterte das Thermometer im Laufe des Tages auf angenehme Fr\u00fchjahrstemperaturen. Wir k\u00f6nnen den Flammkuchen &#8222;To-Go&#8220; im Post-Cafe sehr empfehlen, nun eine der wenigen M\u00f6glichkeiten, ein gutes, warmes Mittagessen zu konsumieren. Ansonsten laden die ge\u00f6ffneten Gesch\u00e4fte zum Einkaufsbummel ein. Da wir heute auch noch direkt nach Zell am See wollten, starteten wir den Flug dorthin am fr\u00fchen Nachmittag. Endlich war auch in LOWZ auch mal wieder viel Flugverkehr zu sehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Den Weg ins Zentrum von Zell am See erledigten wir diesmal mit der Pinzgauer Lokalbahn, in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone f\u00fchlte man sich aufgrund von Stra\u00dfenmusikern und doch einigen verweilenden Leuten wieder in &#8222;alte&#8220; Zeiten zur\u00fcckversetzt; einfach ein sch\u00f6nes Ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Den Weg zur\u00fcck zum Flugplatz bestritten wir entlang des sch\u00f6nen Zeller Sees mit Blick auf eine atemberaubende Bergkulisse zu Fu\u00df. Aufgrund des aufkommenden Nordwindes war der R\u00fcckflug eher ein wenig unruhig, aber nicht au\u00dfergew\u00f6hnlich. <\/p>\n\n\n\n<p>Wiedermal haben wir unsere beiden Lieblingsziele in den Bergen an einem Tag besucht und k\u00f6nnen Beide einem jeden Piloten nur empfehlen!<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n\nngg_shortcode_1_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Flugzeug: Tecnam P2002-JF<br \/>\nKennzeichen: OE-ATA<br \/>\nBlockzeit gesamt: 02:27<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5769,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"ngg_post_thumbnail":4648,"footnotes":""},"categories":[18,5],"tags":[172,10,24,13,14,15],"class_list":["post-5696","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-fliegen","category-pilotslog","tag-172","tag-ausflug","tag-loij","tag-lowz","tag-oe-ata","tag-p2002","post_format-post-format-gallery","is-cat-link-border-bottom"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5696"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5768,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5696\/revisions\/5768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}