{"id":7594,"date":"2022-01-15T17:00:03","date_gmt":"2022-01-15T16:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/?p=7594"},"modified":"2022-02-14T10:05:29","modified_gmt":"2022-02-14T09:05:29","slug":"st-johann-in-tirol-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/?p=7594","title":{"rendered":"St. Johann in Tirol"},"content":{"rendered":"\n
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LOLW – LOIJ<\/strong>
Blockzeit:<\/strong> 01:10<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Diamond DA20 (912iS)
OE-CSP<\/strong>
Blockzeit:<\/strong> 02:15<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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LOIJ – LOLW<\/strong>
Blockzeit:<\/strong> 01:05<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ich hatte f\u00fcr heute die CSP bereits ab 08:00 reserviert, da das Flugwetter jedoch bis mindestens Mittag Nebel voraussagte, verschob ich die Reservierung auf sp\u00e4ter und wir konnten ausschlafen. Als ich aufwachte und die Webcam vom Flugplatz checkte, traute ich meinen Augen kaum, denn es war nichtmal die geringste Spur eines „Nebels“ zu sehen. Danke f\u00fcr nichts, liebes Flugwetter… So kam es, dass wir an diesem sonnigen Wintertag erst gegen halb 10 am Flugplatz ankamen, die CSP stand schon vor dem Hangar bereit. Da es in Zell am See sehr dichten Nebel gab, w\u00e4hrend dieser sich in St. Johann bereits aufl\u00f6ste, entschlossen wir uns nach LOIJ zu fliegen.<\/p>\n\n\n\n

Der Motorstart in Wels funktionierte heute ohne Probleme, der Hinflug war sehr sch\u00f6n ruhig und wir genossen das klare Wetter \u00fcber den Bergen.<\/p>\n\n\n\n

Als wir uns \u00fcber Fieberbrunn am Funk meldeten, bekam ich nur ein kurzes „Stand-by“, w\u00e4hrend eine PC-12 auf der Piste 13 genau in unsere Richtung startete. Noch dazu befand sich eine sichtlich verwirrte TBM in einer S\u00fcdplatzrunde und blockierte mit einigen Aussagen den Funk, sodass ich nichtmal zu einer Positionsmeldung kam, w\u00e4hrend ich \u00fcber Fieberbrunn kreiste und die PC-12 sehr knapp an uns vorbeistieg. <\/p>\n\n\n\n

Der Flugplatz war die ganze Zeit halb in Nebel geh\u00fcllt, die Piste konnte ich jedoch bereits erkennen. Inzwischen flogen wir sicher schon die f\u00fcnfte Runde \u00fcber Fieberbrunn, endlich konnte ich das am Funk auch aussagekr\u00e4ftig mitteilen. Die TBM konnte nun endlich landen, doch anstatt uns den Anflug fortsetzen zu lassen, genehmigte man einer Mooney den Backtrack und den anschlie\u00dfenden Start auf der 13, womit es insgesamt 7-8 Runden \u00fcber Fieberbrunn wurden. Da ich erwartete, dass auch die Mooney in unsere Richtung abfliegt, machte ich nochmals eine Positionsmeldung, trotzdem konnte ich dem abliegenden Piloten 3min sp\u00e4ter fast zuwinken. <\/p>\n\n\n\n

Endlich konnten wir unseren Anflug ohne Probleme fortsetzen und landeten auf der Piste 31, welche zur H\u00e4lfte noch in Nebel geh\u00fcllt war. Keine 10min nach unserer Landung lichtete sich der Nebel rasend schnell. <\/p>\n\n\n\n

Das Mittagessen genossen wir beim Berggashof „Grander Schupf“, wo wir den sehr guten Schweinsbraten leider auf der Karte vermisst haben. Die Speckkn\u00f6del waren aber auch sehr sehr gut. Danach spazierten wir noch in der sch\u00f6nen Winterlandschaft nach St. Johann und zur\u00fcck zum Flugplatz.<\/p>\n\n\n\n

Trotz Windstille konnten wir keinen Direktabflug auf der Piste 13 machen, da man knapp vor uns einer Cessna noch einen Abflug auf der 13 Richtung Fieberbrunn mit anschlie\u00dfender Landung auf der 31 genehmigte. Na gut, dann eben wieder eine extra Platzrunde, wir sind das Runden-fliegen ja schon gew\u00f6hnt heute.<\/p>\n\n\n\n

Der R\u00fcckflug war von einem wundersch\u00f6nen Sonnenuntergang in den Bergen begleitet, ehe wir in etwa 3000ft in die Inversionsschicht eintauchten. Beim Anflug auf Wels kam uns kurz vor „W“ eine andere Katana von der Platzrunde entgegen, deshalb flog ich vor „W“ noch einen Vollkreis und reihte mich als Nummer 2 in die Landefolge ein. <\/p>\n\n\n\n

Solche sch\u00f6nen, sonnigen Wintertage sind bei uns im Flachland leider sehr rar in diesem Winter, deshalb haben wir das super Wetter heute sehr genossen.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n\nngg_shortcode_1_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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