{"id":946,"date":"2020-05-01T23:42:00","date_gmt":"2020-05-01T21:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.danielsinn.at\/?p=946"},"modified":"2021-03-13T16:55:43","modified_gmt":"2021-03-13T15:55:43","slug":"erster-flugtag-nach-dem-lockdown","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/?p=946","title":{"rendered":"Erster Flugtag nach dem Lockdown"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>LOLW &#8211; LOAG<\/strong><br><strong>Blockzeit:<\/strong> 00:56<br><br><strong>LOAG &#8211; LOAS<\/strong><br><strong>Blockzeit:<\/strong> 00:46<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Tecnam P2002-JF<br>OE-ATA<\/strong><br><strong>Blockzeit:<\/strong> 03:39<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>LOAS &#8211; LOAG<\/strong><br><strong>Blockzeit:<\/strong> 00:50<br><br><strong>LOAG &#8211; LOLW<\/strong><br><strong>Blockzeit:<\/strong> 01:07<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Da der Wettergott mitspielte, nutzten wir gleich den ersten Tag nach der Corona bedingten Schlie\u00dfung der Flugpl\u00e4tze f\u00fcr einen ausgedehnten Flug ins sch\u00f6ne Nieder\u00f6sterreich. Nach der Landung in Krems entschlossen wir uns spontan, die aktuelle Ruhe in Wien zu nutzen und entlang der Donau nach Spitzerberg zu fliegen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Es ist eine sehr sch\u00f6ne Route, direkt der Donau folgend durch Wien durch. Zuerst in 2500ft und anschlie\u00dfend in 1500ft fliegend, kann man die Wiener Sehensw\u00fcrdigkeiten sehr gut von der Luft aus beobachten. W\u00e4hrend unseres Durchfluges startete lediglich eine Ryanair Maschine, beim Vorbeiflug am Flughafen Wien konnte man die vielen abgestellten Flugzeuge, als auch eine Antonov An-124 beobachten.<\/p>\n\n\n\n<p>Da noch alle Gastst\u00e4tten geschlossen haben, hatten wir uns bereits daf\u00fcr ger\u00fcstet und konnten somit in Spitzerberg beim Flieger jausnen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nach einem kleinen Spaziergang flogen wir wieder zur\u00fcck nach Krems, abermals entlang der Donau durch Wien durch, diesmal jedoch mit einem atemberaubenden Low-Approach auf die Piste 29 am Wiener Flughafen. Herzlichen Dank daf\u00fcr an den freundlichen Controller!<\/p>\n\n\n\n<p>In Krems tankten wir diesmal auf, was unkompliziert per Tankschl\u00fcssel funktioniert. Hier wie auch in Spitzerberg wird man am Funk und auch am Boden von sehr freundlichen Flugplatzmitarbeitern empfangen!<\/p>\n\n\n\n<p>In Krems hat man sogar einen Bankomatterminal mit Rechnungsdrucker im Erdgescho\u00df bereitgestellt, um den Kundenkontakt so gut es geht zu minimieren. Ein Telefon steht auch bereit, somit gen\u00fcgt es, damit am Turm anzurufen und innerhalb von einer Minute kann man die Landegeb\u00fchr kontaktlos per Bankomatkarte bezahlen und erh\u00e4lt automatisch eine A4-Rechnung vom Drucker. Auch Desinfektionsmittel steht bereit.<\/p>\n\n\n\n<p>Zur\u00fcck ging es wiederum der Donau folgend Richtung Ybbs, dann \u00fcber Steyr, Aschach und Sattledt nach Wels.<\/p>\n\n\n\n<p>Es war ein sehr gutes Gef\u00fchl, endlich wieder fliegen zu k\u00f6nnen!!<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Flugzeug: Tecnam P-2002 JF<br \/>\nKennzeichen: OE-ATA<br \/>\nBlockzeit gesamt: 03:39<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[18,5],"tags":[9,10,34,35,14,15],"class_list":["post-946","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-fliegen","category-pilotslog","tag-9","tag-ausflug","tag-loag","tag-loas","tag-oe-ata","tag-p2002","post_format-post-format-gallery","is-cat-link-border-bottom"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=946"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5513,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/946\/revisions\/5513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.danielsinn.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}